Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 tak pasti samada ade kaitan dengan lampu brek atau x sbb lampu depan n spotlight pn baru je terbakar. https://gearbox-cvt-proton63940.frewwebs.com/34968365/5-simple-statements-about-gearbox-cvt-proton-explained