در باز طراحی فیدلیتی پرستیژ با توجه به بالا بودن هزینه بازطراحی بخش کناری، نیمرخ را تغییر چندانی ندادهاند و تنها به استفاده از قطعات کرومی، رنگآمیزی ضربهگیرهای کناری و استفاده از رینگها و آینههای جدید بسنده کردهاند؛ اما در قسمت انتهایی فیدیلیتی پرستیژ مجدداً شاهد دگرگونی اساسی هستیم و https://keeganqa4m9.blogdomago.com/31592087/the-best-side-of-ماشین-فیدلیتی